Beyerdynamic’in yeni amiral gemisi stüdyo kulaklıkları DT 1770 PRO MKII ve DT 1990 PRO MKII‘nin lansmanıyla birlikte, yeni TESLA.45 sürücüsü de beyerdynamic ürünlerinde ilk kez kullanıldı. Tesla sürücü teknolojisi bu son nesli sıfırdan yeniden tasarlandı; mükemmel çözünürlük, son derece düşük distorsiyon (bozulma) ve olağanüstü impuls (tepki) hızı sunan 45 mm’lik bir sürücü sistemine sahip.
Bu blog yazısında, Beyerdynamic akustik mühendisi Ante, Tesla teknolojisinin daha da geliştirilmesi ve TESLA.45 sürücü sisteminin yaratılmasına dair heyecan verici detayları bizlerle paylaşıyor.
Seni Tesla teknolojisini daha da geliştirmeye iten neydi ve neden?
Ante: Aslında TESLA.45 için yapılan ilk beyin fırtınası seansları, aklımızda belirli bir uç ürün olmadan, “mükemmel bir sürücüyü neyin oluşturduğu” ve “bunu başarmak için ne yapmamız gerektiği” üzerinedir. Ana konular; distorsiyon değerlerinin nasıl düşürüleceği, homojen bir frekans tepkisinin nasıl elde edileceği ve üretim süreçlerinin iyileştirilerek kalitenin nasıl artırılacağıydı. Konsept somutlaştıkça, premium stüdyo kulaklıklarımızı tam da bu sürücüyle donatmak kaçınılmaz hale geldi.
“TESLA.45 ile köklü Tesla teknolojisini, STELLAR.45’i geliştirirken malzeme ve üretim süreçleri konusunda edindiğimiz bilgilerle birleştirmek istedik. Amacımız, hem profesyonel kayıt stüdyolarının hem de iddialı ev stüdyosu kullanıcılarının zorlu gereksinimlerini karşılamaya devam edecek bir sürücü sistemi geliştirmekti.”
— Ante, Akustik Mühendisi
TESLA.45 ismi nasıl ortaya çıktı?
Ante: Tesla teknolojisi uzun yıllardır yüksek kaliteli beyerdynamic kulaklıklarının bir parçası olmuştur ve markanın inovasyon tarihinde bir dönüm noktasını temsil eder. Adını alternatif akımın öncüsü Nikola Tesla’dan alan Tesla terimi, uzmanlar tarafından fiziksel birimlerin metre-kilogram-saniye sisteminde (SI) manyetik indüksiyonu veya manyetik akı yoğunluğunu belirtmek için kullanılır. Manyetik akı yoğunluğu kulaklıklar için kritiktir; manyetik devrenin hava boşluğundaki manyetik alanın yoğunluğunu (alan gücünü) gösterir. beyerdynamic akustik dönüştürücülerinde bir tesladan daha fazla manyetik akı yoğunluğuna ulaşıldığı için “Tesla Teknolojisi” terimi kullanılır.
TESLA.45 de hava boşluğunda 1T’nin üzerinde bir manyetik akı yoğunluğuna sahiptir. Ayrıca yeni sürücü, performans için önemli bir kriter olan 45 mm çapındadır.
Bu sürücüyü karakterize eden nedir? TESLA.45 sürücüsünü özel kılan ne?
Ante: TESLA.45 sürücüsü geliştirilirken odak noktamız, düşük distorsiyon ve dengeli bir frekans tepkisiyle etkileyen son derece verimli bir sürücü tasarlamaktı. Bunlar, saf bir ses performansının temel nitelikleridir. TESLA.45 diyaframı tamamen yeni bir geliştirmedir. FEM simülasyon yöntemleri yardımıyla, diyaframın titreşim davranışını temiz bir ses üretimi için optimize edebildik. Ses yayılımının yanı sıra, ses bobininin (voice coil) hava boşluğundaki konumlandırılması diyaframın ana görevlerinden biridir. Diyafram, ses bobinini sapma yönünde manyetik alanın tam merkezine konumlandırmalıdır. Merkezlenmiş konumlandırmayı sağlamak için geri yükleme kuvveti, diyaframın sapma aralığı boyunca sabit kalmalıdır.
Tamamen yeniden geliştirilen mıknatıs sistemi, yüksek ses basıncı seviyelerinde bile karmaşık müzik sinyallerinin aslına sadık kalınarak yeniden üretilmesini sağlar. Bunu, ses bobininin her zaman sabit bir manyetik alan içinde hareket etmesi için sapma aralığını artırarak başardık. Ses bobininin merkezlenmiş geri yüklemesi ve sabit manyetik alan sayesinde distorsiyonlar önlenebilir.
Ek olarak, diyaframın özel yapısı yüksek sapmalarda kontrolsüz sıkışmayı ve bükülmeyi önler. Sonuç olarak ses, yüksek ses basıncı seviyelerinde bile distorsiyonsuz kalır. Yeni ses bobini tasarımı da yüksek verimlilik için belirleyicidir. Bakır kaplı alüminyum tel sayesinde, düşük dirençli ve düşük ağırlıklı bir ses bobini geliştirmeyi başardık. Düşük direnç, mobil cihazlarda bile yüksek seviyelerde çalma imkanı sunar.
Her biri ikişer adet TESLA.45 dönüştürücüye sahip olan DT 1770 PRO MKII ve DT 1990 PRO MKII stüdyo kulaklıklarımızı keşfedin. Ayrıca online mağazamızda Tesla sürücüsüne sahip olan ve size benzersiz, profesyonel düzeyde ses kalitesi garantileyen daha fazla kulaklık bulabilirsiniz.
TESLA.45 sürücüsünü hangi bileşenler oluşturur?
Ante: TESLA.45 sürücüsü; diyafram tertibatı, sürücü yatağı, mıknatıs ünitesi ve baffle (yansıtıcı panel) kısımlarından oluşur. Diyafram tertibatı, ses bobininin bir taşıyıcı aracılığıyla tutturulduğu bir membranı içerir. Ses bobini, elektriksel müzik sinyaliyle sürülür ve diyaframın titreşmesini sağlar. Diyaframın titreşimleri akustik sinyali oluşturur.
Neodimyum mıknatısla donatılmış mıknatıs paketi, hava boşluğunda sabit manyetik alanı oluşturur. Ses bobinindeki elektriksel sinyal, fiziksel Lorentz kuvveti aracılığıyla bir harekete dönüştürülür. Tüm bileşenler sürücünün yatağında birleşir. TESLA.45 yatağının yeni tasarımı, tüm bileşenlerin hassas bir şekilde birleştirilmesini sağlar. Sürücü, baffle kullanılarak kulaklığın içine yerleştirilir. Baffle üzerindeki kumaşlar, kulaklığın akustik ince ayarı (fine-tuning) için temel bir bileşendir.
STELLAR.45 sürücüleri yeni TESLA.45 sürücüsünden nasıl farklılaşıyor?
Ante: beyerdynamic’te iki parçalı ve üç parçalı bobin sistemleri arasında ayrım yaparız. STELLAR.45 gibi iki parçalı bir bobin sistemi, birbirine yapıştırılmış bir diyafram ve ses bobininden oluşur. Buna “overhung” (dıştan sarkan) ses bobini denir. TESLA.45 ise üç parçalı bir bobin sistemine sahiptir. Bu kurulumda ses bobini bir taşıyıcıya sabitlenmiştir. Ses bobini bu tasarımda manyetik alanın altında kaldığı için “underhung” (alttan sarkan) ses bobini diyoruz. Üç parçalı bir bobin sistemi, ses bobininin daha düşük sargı yüksekliğine ve dolayısıyla daha düşük hareketli kütleye sahip olmasını sağlar. Ayrıca TESLA.45 sürücüsünün 50 µm çapındaki bobin teli, STELLAR.45 sürücüsünün telinden bile daha incedir. Bu da daha yüksek bir impuls sadakati (fidelity) ve daha parlak yüksek frekans üretimi sağlar. STELLAR.45 ve TESLA.45 sürücülerinin diyaframlarına yakından bakarsanız, yapılarının önemli ölçüde farklı olduğunu fark edeceksiniz.
TESLA.45 sürücüsü neden 30 ohm değerine sahip?
Ante: TESLA.45 sürücüsünü tasarlarken esnek kullanıma büyük önem verdik. Gerekliliklerden biri, mümkün olduğunca verimli çalışan bir sürücü geliştirmekti. Bu, düşük çıkış voltajına sahip oynatma cihazlarında bile yüksek seviyelerde çalma sağlar. TESLA.45 gibi verimli bir sürücü, düşük bir elektriksel voltaj uygulanarak yüksek bir ses basıncı seviyesi üretebilir. Düşük elektriksel direnç (empedans), yüksek bir akıma ve dolayısıyla bobinin yüksek bir itici güce (Lorentz kuvveti) sahip olmasını sağlar. Tam olarak 30 ohm rakamı önceden belirlenmemişti; bu rakam, düşük distorsiyon ile yüksek verimlilik ve yüksek impuls sadakati elde etmeyi amaçlayan hesaplamaların bir sonucudur. Telin spesifik direnci, ses bobini sargı sayısı ve mıknatıs sisteminin konfigürasyonu burada kritik öneme sahiptir.
Tesla teknolojisinin geliştirilmesi ve ilerletilmesi kesinlikle karmaşık bir süreç. Geliştirme sırasında hangi zorlukların üstesinden gelinmesi gerekti?
Ante: TESLA.45 sürücüleri gibi yeni ürünler geliştirmek birçok zorluğu beraberinde getirir ve bu beklenen bir durumdur. Her parça sıfırdan tasarlanır ve bir bütün olarak çalışmalıdır.
“Yeni bir sürücü geliştirirken beyerdynamic’in 100 yıllık tarihindeki uzmanlığından yararlanıyoruz.”
— Ante, Akustik Mühendisi
Münferit parçaların bu uyumu, TESLA.45 sürücüsünün geliştirilmesindeki en büyük zorluklardan biriydi. Örneğin, bileşenler arasında geliştirme sürecinde fark edilmesi ve çözülmesi gereken etkileşimler vardır. Ana odak noktası yeni diyaframın geliştirilmesiydi. FEM simülasyonları yardımıyla diyaframın akustik ve mekanik tepkisini simüle ettik ve diyaframı optimize ettik. Simülasyondaki kısa yineleme döngüleri, geliştirme sürecini hızlandırmamıza ve diyaframın özelliklerini detaylı bir şekilde incelememize olanak tanıdı. Test düzenekleri kullanılarak yapılan düzenli doğrulamalar, simülasyon sonuçlarımızı teyit etti. Laboratuvar koşullarında geliştirilen sürücülerin, büyük miktarlarda kararlı seri üretime aktarılması, ürün geliştirmede temel bir adımdır. beyerdynamic, bu sürücünün üretimi için özel tesisler geliştirmiş ve bunları seri üretime hazırlamıştır. Bu ürünün başarılı bir şekilde geliştirilmesi için departmanlar arası yakın iş birliği şarttı.
Ses Teknolojisinde Yeni Bir Devrim doremusic ile Başlıyor
Ses mühendisliğinin sınırlarını zorlayan bu devrim niteliğindeki teknoloji, sadece bir kulaklıktan fazlasını temsil ediyor. doremusic olarak, beyerdynamic’in 100 yıllık köklü geçmişini TESLA.45 sürücüsünün yenilikçi gücüyle birleştiriyor, stüdyonuzdaki duyum tarzınızı yeniden tanımlıyoruz.
İster profesyonel bir kayıt stüdyosunda, ister evdeki yaratıcı çalışma alanınızda olun; DT 1770 PRO MKII ve DT 1990 PRO MKII modellerinin sunduğu o benzersiz, kristal netliğindeki detayı doremusic güvencesiyle keşfedebilirsiniz. En yeni Tesla teknolojisini yakından incelemek ve profesyonel ses ekipmanlarımız hakkında bilgi almak için mağazalarımızı veya online platformlarımızı ziyaret edebilirsiniz.
